Plan du support de filtre à air.

Les boites de vitesses adaptables sur l'Orion, modèles, configuration avec les courbes d'étagement.

Notre méthodologie sur le réglage des trains avec les points à améliorer en fonction du comportement.

Tableau de la correspondance des pièces de l'Orion avec des pièces de modèles de voitures de série.

Essais Libres Le Vigeant

Chrono : 1'xx

Essais libres sur le circuit Albi

Séances offerte par Claude moinat

Réglages piste sèche.

Chrono : 1'39.711

Course 2 sur le circuit Albi

Réglages piste sèche. Idem que précédemment.

Chrono : 1'37.586

Course 1 sur le circuit Albi

Réglages piste sèche. Je roule toujours 2 secondes de moins que celui qui me précède. même symptômes qu'en qualif.

Chrono : 1'36.347

Qualifications sur le circuit Albi

Réglages piste sèche. Je roule 2 secondes de moins que celui qui me précède. Problème de sous virage dans les courbes serrées à droite en sortie de virage. Cela produit un passage en courbe trop lent.

Chrono : 1'36.927

Course 2 sur le circuit de Magny-Cours

 Bien, au début course sur le sec à deux tours de la fin pluie; Tête à queue.

Chrono : 2:01.324

Course 1 sur le circuit de Magny-Cours

Bien

Chrono : 2:02.358

Qualif sur le circuit de Magny-Cours

Manque d'appui à l'arrière à cause du vent latéral plutôt violent. Sous virage à l'arrière. Revoir la pince avant gauche complètement foireuse elle était à +1.5.

Chronos :

   Secteur 1 : 37.284; Secteur 2 : 45.970; Secteur 3 : 37.899; Global : 2:01.153