Ce René Bonnet de 1962 a été restauré comme à l'origine. Un gros travail a été effectué pour lui redonner son allure d'antan.
Voir une interview du concepteur de l'auto René Bonnet.
| Le travail sur le châssis a commencé par une évaluation de ce qu'il y avait à faire en terme de découpage, sablage et peinture. |
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| Sablage et phosphatage de tous les éléments du châssis. |
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| Mise en peinture de tous les éléments traités. |
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| Une fois le châssis terminé. Une réfection globale du moteur + boite a été nécessaire. |
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| Le moteur et la boite sont dans le châssis. Une étape importante de la restauration commence, la carrosserie, nous avons commencé par ré-entoiler toute la caisse. |
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| Ensuite l'application d'une couche d'apprêt sur toute la caisse. |
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| Puis la mise en peinture et le vernissage de la carrosserie. |
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| Nous pouvons maintenant nous attaquer à la phase de remontage du René Bonnet. |
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| Etape de l'habillage intérieur de l'auto, la sellerie. C'est une tâche fastidieuse est délicate qui demande du soin et de la technique. |
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| Première sortie de l'auto, dans des conditions limites et premiers déboires : allumage et roulement de roue. |
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